在发动机工作时，燃油调7aPc器的调节压力油进入油缸ttYa通过杠杆操纵一个环形齿qf4m，扇叶头部有一个连接杆6xP0与齿条啮合连接，通过燃FhfW调节器-油缸-杠杆-环形齿条-连接杆-扇叶这一套机械装置，使动力涡轮风6WFK的扇叶实现了30度角的可调式结构，而连接叶片的Z8BV杆是其中技术要求较高的tAlS个零件，它的工作温度约Vjbt900摄氏度，为了确保叶片能够灵活转动，并且这YPVg复杂的机械设计不会造成WNpk大的漏气量，扇叶连接杆dOVU安装这套设备的机匣之间36Q4缝隙控制在0.08毫米以内，这样的加工精度成本FhvQ难度太大，不是一般国家Ys0Q玩得起的OGBv

并且不同位置、不同表现NN7E白发，预示着不一样的健4O2T问题，得区别对待1ZSa